液壓系統加工-加煤液壓系統加工-力建冶金液壓設備
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系統是控制離合器、剎車、換(huan)檔等,將液(ye)體的壓力能轉(zhuan)換(huan)為機械能。液(ye)壓系統由六(liu)個(ge)部(bu)分組成:
能(neng)源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen)(fen):把機械能(neng)轉換成(cheng)流體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般指的(de)(de)就(jiu)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)了,要(yao)是氣(qi)動(dong)(dong)就(jiu)是空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機。也就(jiu)是動(dong)(dong)力(li)(li)部(bu)分(fen)(fen)(fen)。執(zhi)行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen)(fen):把流體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)轉換成(cheng)機械能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般指的(de)(de)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧(ba)。控制(zhi)調節(jie)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen)(fen):對液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中流體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)、流量和流動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)進行(xing)控制(zhi)和調節(jie)不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen)(fen),如溢(yi)流閥、節(jie)流閥、換向(xiang)閥等(deng)。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen)(fen):除了上面(mian)的(de)(de)3項以外,如油箱(xiang)、過(guo)濾器、蓄能(neng)器等(deng)。傳動(dong)(dong)介(jie)質:傳遞能(neng)量的(de)(de)介(jie)質。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油:組(zu)成(cheng)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)一(yi)個組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)(fen)(fen),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一(yi)般不(bu)會歸到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置。
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外(wai)泄漏是指油液從(cong)各密封不嚴(yan)處泄漏到液壓缸外(wai)面的(de)大氣中(zhong),常見(jian)的(de)外(wai)泄漏有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程機(ji)械(xie)液(ye)壓缸的缸套與(yu)缸蓋較多采用(yong)螺(luo)紋連接,然(ran)后在(zai)螺(luo)紋端口處加0形(xing)密封圈(quan)。當此處發生漏油現象時多為(wei)O形(xing)圈(quan)損壞,只要更換合適(shi)的新O形(xing)圈(quan)即可解決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當(dang)有漏油(you)現象發生(sheng)時,除更(geng)(geng)換(huan)密(mi)封圈外(wai),還(huan)應檢查活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)是否損(sun)傷。若活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)有損(sun)傷,可(ke)用(yong)油(you)將其(qi)清洗干(gan)凈,干(gan)燥后用(yong)金屬膠(jiao)涂抹(mo)在損(sun)傷處,再用(yong)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)油(you)封在活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)上來(lai)(lai)回移動(dong)刮去多(duo)余的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固(gu)化后再投入使用(yong)。若導(dao)(dao)向套(tao)(tao)磨(mo)損(sun),可(ke)加工(gong)一(yi)個內(nei)徑略小的(de)導(dao)(dao)向套(tao)(tao)來(lai)(lai)更(geng)(geng)換(huan)。經驗表明(ming),安裝加工(gong)新導(dao)(dao)向套(tao)(tao)后,如果油(you)封僅能用(yong)1個月左(zuo)右,則新導(dao)(dao)向套(tao)(tao)的(de)內(nei)徑尺寸應比原來(lai)(lai)減(jian)小0.15mm。這樣,新的(de)導(dao)(dao)向套(tao)(tao)既可(ke)以(yi)正確安裝密(mi)封圈又(you)可(ke)以(yi)彌補磨(mo)損(sun)的(de)間隙,從而(er)能更(geng)(geng)好地起到密(mi)封作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所(suo)有(you)(you)的(de)液壓系統在使用一段時間(jian)后(hou),由于沖擊和振(zhen)動會造成(cheng)管(guan)接(jie)頭松動。管(guan)接(jie)頭的(de)漏油主要與連接(jie)處(chu)的(de)加(jia)工精度(du)、緊(jin)固強度(du)及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺(ci)等因素有(you)(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏油,除檢查密封圈的(de)密封情況外(wai),還應檢查接(jie)頭是(shi)否(fou)正(zheng)確裝配(pei)、是(shi)否(fou)可(ke)靠擰緊(jin)以及接(jie)觸面有(you)(you)無(wu)傷(shang)痕等,必要時加(jia)以更換或修復。
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液壓傳動中(zhong)用來(lai)控(kong)制(zhi)(zhi)液體壓力、流量和方(fang)向(xiang)的元件。其中(zhong)控(kong)制(zhi)(zhi)通、斷和流向(xiang)的稱為方(fang)向(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)閥。
方向控制閥(fa)(fa)按用(yong)途(tu)分(fen)為單向閥(fa)(fa)和換向閥(fa)(fa)。
1、單(dan)向(xiang)閥(fa)：只允(yun)許流體在管(guan)道中(zhong)單(dan)向(xiang)接通，反(fan)向(xiang)即切斷。
2、換向閥(fa)：改變不同管路(lu)間的通(tong)、斷關系、根據閥(fa)芯在閥(fa)體中的工作位(wei)(wei)(wei)置數分兩位(wei)(wei)(wei)、三(san)位(wei)(wei)(wei)等(deng)；根據所控制的通(tong)道數分兩通(tong)、三(san)通(tong)、四通(tong)、五通(tong)等(deng)；如二位(wei)(wei)(wei)二通(tong)、三(san)位(wei)(wei)(wei)三(san)通(tong)，三(san)位(wei)(wei)(wei)五通(tong)等(deng)根據閥(fa)芯驅(qu)動(dong)方式分手動(dong)、機動(dong)、電磁、液(ye)動(dong)等(deng)。
60年代后期，在(zai)上述幾種液(ye)(ye)壓(ya)控(kong)制閥(fa)(fa)的基礎上又研制出電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)控(kong)制閥(fa)(fa)。它(ta)的輸出量(liang)(壓(ya)力、流(liu)量(liang))能隨輸入的電(dian)(dian)信號連(lian)續變化。電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)控(kong)制閥(fa)(fa)按作(zuo)用不同，相應地分(fen)為電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)壓(ya)力控(kong)制閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)流(liu)量(liang)控(kong)制閥(fa)(fa)和電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)方向控(kong)制閥(fa)(fa)等。
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